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大貨車輪胎螺栓拆卸困難?用恒剛 SGBZQ 扭矩倍增器
瀏覽次數(shù):30發(fā)布日期:2025/6/20

大貨車輪胎螺栓拆卸困難?用恒剛 SGBZQ 扭矩倍增器

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大貨車輪胎螺栓拆卸困難?用恒剛SGBZQ扭矩倍增器輕松應(yīng)對(duì)!

在大貨車的日常維護(hù)和緊急搶修中,輪胎更換是一項(xiàng)常見(jiàn)而重要的工作。然而,由于大貨車輪胎螺栓通常扭矩設(shè)定較高、緊固力度大,加之長(zhǎng)時(shí)間使用后銹蝕或氧化,拆卸時(shí)往往需要極大的力量,給維修人員帶來(lái)極大挑戰(zhàn)。在狹小的作業(yè)空間中,傳統(tǒng)工具難以施展,甚至存在操作安全隱患。面對(duì)這一難題,上海恒剛推出的SGBZQ系列扭矩倍增器,為大貨車輪胎螺栓的拆卸提供了高效、安全、精準(zhǔn)的解決方案。


為什么大貨車輪胎螺栓難拆卸?

大貨車輪胎螺栓通常采用高強(qiáng)度設(shè)計(jì),以確保行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性與安全性。在安裝時(shí),這些螺栓需要按照規(guī)定的扭矩值進(jìn)行緊固,以防止行駛中因松動(dòng)引發(fā)事故。然而,這也就意味著在拆卸時(shí),必須克服相當(dāng)大的緊固力矩。

傳統(tǒng)的拆卸方式往往依賴于加力桿、液壓工具或多人協(xié)作,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還容易造成工具損壞或人員受傷。此外,在維修現(xiàn)場(chǎng),如卡車底盤(pán)空間狹小、位置受限,傳統(tǒng)工具根本無(wú)法操作,更談不上精準(zhǔn)控制扭矩值。


扭矩倍增器圖片

 

扭矩倍增器規(guī)格型號(hào)

 

 

 




恒剛SGBZQ扭矩倍增器:高效拆卸的“秘密”

針對(duì)大貨車輪胎螺栓拆卸的特殊需求,上海恒剛專為這類場(chǎng)景設(shè)計(jì)了SGBZQ系列扭矩倍增器。該設(shè)備采用機(jī)械式力矩放大原理,可將操作人員的輸入力矩放大4倍、25倍甚至28倍,只需施加較小的力量,即可輕松完成高扭矩螺栓的拆卸或緊固操作。


主要優(yōu)勢(shì)包括:

省力高效:只需較小的輸入力,即可輸出1-28倍的力矩,極大降低勞動(dòng)強(qiáng)度;

精準(zhǔn)控制:配套的扭力扳手可根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置扭矩值,達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警“嗒”一聲,伴有明顯振動(dòng)反饋,確保扭矩精確;

操作安全:機(jī)械式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,配合反回彈棘輪裝置(Anti Wind-UP Ratchet),有效防止回彈帶來(lái)的安全隱患;

空間適應(yīng)性強(qiáng):無(wú)需使用長(zhǎng)桿或加力桿,適用于狹小空間,如大貨車輪轂周圍;

支持非標(biāo)定制:根據(jù)客戶的不同需求,可提供不同倍率、不同規(guī)格的定制產(chǎn)品,滿足多樣化應(yīng)用場(chǎng)景。


使用場(chǎng)景與注意事項(xiàng)

在大貨車輪胎更換過(guò)程中,恒剛SGBZQ扭矩倍增器可以廣泛應(yīng)用于以下場(chǎng)景:

輪胎螺栓的拆卸與緊固;

輪轂總成的安裝與維護(hù);

車橋、懸掛系統(tǒng)的螺栓作業(yè);

其他高強(qiáng)度螺栓的安裝與拆卸。

為確保使用安全與設(shè)備壽命,建議操作時(shí)注意以下事項(xiàng):

保持同軸線對(duì)準(zhǔn):確保扭力扳手驅(qū)動(dòng)頭、倍增器與螺栓軸線一致;

合理使用反作用力臂:反作用力臂應(yīng)穩(wěn)固接觸平面,盡量與反作用力方向成直角;

避免過(guò)載使用:嚴(yán)格按照設(shè)備額定扭矩值操作,防止工具損壞;

定期保養(yǎng):每年更換內(nèi)部潤(rùn)滑油,保持齒輪系統(tǒng)良好運(yùn)轉(zhuǎn);

正確使用反回彈裝置:特別是在高倍率(如1:28)操作時(shí),防止回彈傷人。

大貨車輪胎螺栓的拆卸難題,不僅影響維修效率,還可能帶來(lái)安全隱患。而恒剛SGBZQ扭矩倍增器的出現(xiàn),正是為了解決這一行業(yè)痛點(diǎn)。憑借其省力、精準(zhǔn)、安全的操作優(yōu)勢(shì),這款專業(yè)工具已經(jīng)成為眾多汽車維修廠、運(yùn)輸公司和車隊(duì)不可少的“得力助手”。選擇恒剛SGBZQ,讓大貨車輪胎螺栓拆卸變得更輕松、更高效、更安全。


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